タイニュース三本立てプラスワン【画像ニュース】新鉄道建設で中国の要求が酷すぎるとタイ人も激怒ほか

＜新鉄道建設で中国の要求が酷すぎるとタイ人も激怒【タイ経済ニュース】＞

　タイのネットや巷で、中国の支援で建設される新鉄道で求められている内容が理不尽すぎると怒りのコメントが相次いでいる。

　昨年、１２月１９日（土）、日系企業の工場も多い、タイ中部（プラナコンシー）アユッタヤーのの新鉄道車両基地建設予定地で起工式が行われた。しかし、その時点でもタイと中国は正式な契約には至っていない。一説では、中国の融資に対する金利が高い事が原因だと言われていたが、問題はそれだけではなかったようだ。
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　表の事由の陰で、ネットを中心に囁かれていた中国側が契約にあたって、タイ軍政に迫ったという内容が漏れ伝わっていた。その内容は、次の通り。建設に関係する中国人の日給は８００バーツ（約２７００円）。ちなみにタイ人の最低賃金は３００バーツ（約１０００円）。建設資材の鉄鋼は中国から輸入すること。これを踏まえて、タイ側試算の総額より１０００億バーツ増額となる５３００億バーツ（約１兆８千億円）が提案されたというもの。
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　こうした事に対して、タイ人たちは次のようなコメントを寄せている。

「このニュースを読んだだけで、気が滅入ったよ」

「中国がゴネるなら、日本にお願いした方がいいよ」

「安いから中国に頼むんじゃなかったっけ？高いなら、日本に頼んだ方が絶対に良いよ」

「前の政権では、２千億バーツだったのに、今の政権でどうしてこうなるんだい」

「タイ人がここまで愚かだったとは。恥ずかしいよね」

「作る時に、中国に食い物にされて、出来上がった後は事故多発で多くが死んで行くんだろうな」

「ドイツや日本の鉄道の方がいいのに、なんで中国にやらせるのか、大人の考える事はわからない」

　なお、タイ軍政は契約内容については、２月に再度話合いを行う予定としている。

【ｅｘｃｉｔｅ．国際ニュース２０１６年１月１日（金）元旦付ＨＰより加筆/画像：プーチャッカーン新聞１５年１２月１９日（土）付/２１日（月）付ＨＰより】

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＜発電所のボイラーが中国基準、部品を交換できず【中国国際ニュース】＞

　中国が受注したインフラ案件のトラブルは最近、東南アジアで相次いでいる。
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　インドネシアは、石炭火力発電所を約３０カ所建設する計画を０６年に始めたが、大半を受注した中国企業の工事が遅れ、完工が０９年末から１６年末に延期された。完成した発電所でも、ボイラーなどが中国基準で、部品を交換できないなどの問題が起きているという。

　フィリピンでは、首都マニラと北部クラークを結ぶ約１００キロの鉄道計画が０４年に中国の援助で始まったが、比最高裁は１０年に入札を経ていない契約を無効と判断し、前面凍結された。比政府は融資返済で中国側と争っている。３８キロの区間は、日本が政府開発援助（ＯＤＡ）を供与し、建設を進める見通しだ。
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